Сайт знаходиться в розробці, ціни не актуальні, купівля товарів не можлива
+380 68 000 00 00
Замовити дзвінок Замовити дзвінок
Години роботи
пн-пт з 9-00 до 18-00
субота – з 9-00 до 14-00
неділя вихідний
Українська Українська

Оберіть свій автомобіль

Це допоможе прискорити вибір необхідних вам запчастин
VOLVO
Fh
FH II
460 LNG

Амортизатори volvo вантажів fh ii 460 lng

Сортувати за

MONROE T5393 Амортизатор

  • Тип амортизатора: Тиск масла
  • Конструкція амортизатора: Телескопічний амортизатор, Амортизатор без пружини відбою
  • Система амортизаторів: двотрубний
  • Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір, верхній отвір
  • Вага [кг]: 6.5
  • Ø отвору [мм]: 45
  • Довжина 1 [мм]: 501
  • Довжина 2 [мм]: 831
  • макс. довжина [мм]: 831
  • мін. довжина [мм]: 501
  • Діаметр штока поршня [мм]: 18
  • Довжина паковання [см]: 65
  • Ширина паковання [см]: 11
  • Висота паковання [см]: 8.4
  • Номер митного тарифу: 87 088 035, 87.088.035
  • Діаметр цапфи [мм]: 18
  • заповнено

FEBI BILSTEIN 174052 Амортизатор

  • Сторона монтажу: Задній міст
  • Тип амортизатора: Тиск масла
  • Конструкція амортизатора: Телескопічний амортизатор
  • Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір, нижній стрижень
  • для номера OE: 23409864
  • Вага [кг]: 6.01
  • Ø труби [мм]: 65, 76
  • Зовнішня нарізь [мм]: M16 x 1.5
  • макс. довжина [мм]: 760
  • мін. довжина [мм]: 460
  • Діаметр штока поршня [мм]: 20
  • Діаметр точок кріплення [мм]: 16
  • Розмір зовнішньої нарізі: M16 x 1.5

MONROE T5444 Амортизатор

  • Тип амортизатора: Тиск масла
  • Конструкція амортизатора: Телескопічний амортизатор, Амортизатор без пружини відбою
  • Система амортизаторів: двотрубний
  • Спосіб кріплення амортизатора: верхній отвір, нижній стрижень
  • Вага [кг]: 6.5
  • Ø отвору [мм]: 45
  • Довжина 1 [мм]: 451
  • Довжина 2 [мм]: 766
  • макс. довжина [мм]: 766
  • мін. довжина [мм]: 451
  • Діаметр штока поршня [мм]: 18
  • Довжина паковання [см]: 65
  • Ширина паковання [см]: 11
  • Висота паковання [см]: 8.4
  • Номер митного тарифу: 87 088 035, 87.088.035
  • Діаметр цапфи [мм]: 18

FEBI BILSTEIN 170915 Амортизатор

  • Сторона монтажу: Передній міст
  • Тип амортизатора: Тиск масла
  • Конструкція амортизатора: Телескопічний амортизатор
  • Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір, верхній отвір
  • для номера OE: 21172373
  • Вага [кг]: 5.77
  • Ø труби [мм]: 73, 63
  • макс. довжина [мм]: 751
  • мін. довжина [мм]: 460
  • Діаметр штока поршня [мм]: 16
  • Діаметр точок кріплення [мм]: 16

FEBI BILSTEIN 20470 Амортизатор

  • Сторона монтажу: Передній міст, Задній міст
  • Тип амортизатора: Тиск масла
  • Конструкція амортизатора: Телескопічний амортизатор
  • Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір, верхній отвір
  • Вага [кг]: 6.2
  • Ø труби [мм]: 70, 60
  • макс. довжина [мм]: 714
  • мін. довжина [мм]: 450
  • Діаметр штока поршня [мм]: 16
  • Діаметр точок кріплення [мм]: 16, 20
  • Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
  • Враховувати габаритні параметри

FEBI BILSTEIN 20593 Амортизатор

  • Сторона монтажу: Задній міст, міст з нахилом шворня вперед, міст, некерований підтримуючий міст перед провідним мостом, некерований підтримуючий міст після провідного мосту
  • Тип амортизатора: Тиск масла
  • Конструкція амортизатора: Телескопічний амортизатор
  • Спосіб кріплення амортизатора: нижній отвір, верхній отвір
  • Вага [кг]: 7.05
  • Ø труби [мм]: 70, 80
  • макс. довжина [мм]: 828
  • мін. довжина [мм]: 496
  • Діаметр штока поршня [мм]: 20
  • Діаметр точок кріплення [мм]: 16, 20
🚚 Ви доставляєте запчастини на замовлення?
У нас Ви знайдете широкий асортимент оригінальних запчастин та аналогів для іномарок з різних категорій. Менеджери інтернет магазину допоможуть підказати та підібрати потрібну запчастину, саме для Вашого авто
🎯 Конкурентні переваги компанії
Для зручності клієнтів ми заздалегідь надішлемо Вам фото деталей. У своїй роботі ми завжди шукаємо найбільш зручні та вигідні для клієнта рішення, а не «ідеальні». У своїй роботі ми використовуємо оригінальні каталоги та пропонуємо реквізити, перевірені за номером кузова, намагаємося використовувати накопичений досвід роботи з клієнтом.