-
Болт ГБЦ
-
Болт шатунный
-
Впускной клапан
-
Выпускной клапан
-
Гидрокомпенсаторы
-
Комплект поршневых колец
-
Комплект прокладок ГБЦ
-
Комплект прокладок блока двигателя
-
Комплект сальников клапанов
-
Коромысло
-
Масляный насос
-
Направляющая клапана
-
Подушка двигателя
-
Подшипник коленвала
-
Полный комплект прокладок
-
Прокладка ГБЦ
-
Прокладка клапанной крышки
-
Прокладка масляного поддона
-
Распредвал
-
Сальник клапана
-
Сальник коленвала
-
Сальник распредвала
-
Сухарь клапана
-
Шатунный вкладыш
-
Шестерня распредвала
Детали двигателя audi tt (8j3) 2.5 rs quattro
Сортировать по
ELRING 461.682 Герметик
- Цвет: оранжевый
- хим. Свойство: отвержденный, не содержающий растворителя
- Тип контейнера: Бутылка
- Объем [мл]: 50
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: 461.682 EL-Liq 74
- область температуры от [°C]: -55, −55
- Диапазон температуры до [°C]: 180
- Момент при откручивании [Нм]: 7
- Соблюдать информацию по монтажу
LEMFÖRDER 33147 01 Подушка двигателя
- Сторона установки: снизу
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- для оригинального номера: 1K0 199 867 A, 1K0 199 867 Q
MAHLE 028 14 N2 Комплект поршневых колец
- Диаметр цилиндра [мм]: 83.01
- номер компонента: 3. DSF 2 Cr, 1. R 1.2 IF N, 2. NM 1.5
- Длина упаковки [см]: 12.5
- Ширина упаковки [см]: 12.55
- Высота упаковки [см]: 3
- Вес нетто [г]: 21
AJUSA 15085100 Сальник
- Высота [мм]: 11
- Внутренний диаметр [мм]: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Год выпуска с: 08.2010
- Код двигателя: CEPA
AE V80028 Выпускной клапан
- Материал: Биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: заполненный натрием, Стержень клапана хромированный, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]: 101.9
- Диаметр головки клапана [мм]: 28
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
ELRING 279.810 Сальник
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
- Тип кручения: правое кручение
- Тип корпуса: С корпусом
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр [мм]: 55
- Тип сальника вала: SP
VICTOR REINZ 61-42820-00 Прокладка, головка цилиндра
- Конструкция прокладка: Прокладка металлическая уплотняющая
- Диаметр [мм]: 83.3
- только в соединении с: 14-32276-02
VICTOR REINZ 81-35916-00 Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажной оболочкой
- Ширина [мм]: 12
- Высота [мм]: 12
- Внутренний диаметр [мм]: 85
- Наружный диаметр [мм]: 105
- Тип сальника вала: A SL
- Год выпуска до: 08.2010
- Код двигателя: CEPA
FEBI BILSTEIN 22766 Подвеска, двигатель
- Сторона установки: сверху
- Тип установки: Сайлентблок
- Вес [кг]: 0.251
- Наружный диаметр [мм]: 91
MAXGEAR 17-0167 Толкатель клапана
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34.6
FRECCIA PI06-0019 Гидрокомпенсатор
- Сторона установки: сторона выпуска, Сторона впуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Диаметр [мм]: 12
- Высота [мм]: 34.7
MAXGEAR 40-0011 Подушка двигателя задняя нижняя
- Сторона установки: снизу
- Тип установки: Сайлентблок
- Вес [кг]: 0.25
MEYLE 100 199 0162 Сайлентблок рычага подвески
- Сторона установки: сзади, сверху
- Тип установки: Сайлентблок
- Количественная единица: Штука
- необходимое количество: 1
- парные номера артикулов: 100 199 0161
MEYLE 100 199 0167 Подвеска, двигатель
- Сторона установки: сзади, посередине
- Тип установки: Сайлентблок
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: Реактивная штанга
FEBI BILSTEIN 45308 Подвеска, двигатель
- Сторона установки: сверху, снизу
- Тип установки: Сайлентблок
- для оригинального номера: 1K0 199 867 Q S1
- Вес [кг]: 0.5