Українська
Тормозные колодки на AIXAM, качественные и надежные Тормозные колодки на AIXAM, аиксам по доступные цене
A.B.S. 9249 Колодки тормозные барабанные, комплект
- Диаметр [мм]: 160
- Ширина [мм]: 42
- Вес [кг]: 1.4
- Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 160
A.B.S. 9278 Колодки тормозные барабанные, комплект
- Диаметр [мм]: 180
- Ширина [мм]: 32
- Вес [кг]: 1.13
- Ширина поверхности трения [мм]: 31
- Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 180
TRW GDB1680 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
- Датчик износа: не подготовленно для датчика износа
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Толщина [мм]: 8
- Длина [мм]: 97
- Ширина [мм]: 97
- Высота [мм]: 42.4
BREMBO P 62 001 Тормозные колодки дисковые, комплект
- Датчик износа: вкл. датчик износа
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без аксессуаров
- Толщина [мм]: 10, 10.2
- Ширина [мм]: 90, 89.7
- Высота [мм]: 42, 41.5
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Тормозная установка: Teves
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 212
- WVA номер: 24731, 24730, 24732
A.B.S. 37340 Тормозные колодки дисковые, комплект
- Датчик износа: с интегрированным датчиком износа
- Вес [кг]: 0.71
- Количество датчиков износа [на ось]: 4
- Высота 1 [мм]: 42
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 210
- Ширина 1 [мм]: 89.7
- Толщина 1 [мм]: 10
A.B.S. 37341 Тормозные колодки дисковые, комплект
- Датчик износа: без интегрированного датчика износа
- Вес [кг]: 0.49
- Высота 1 [мм]: 43
- Ширина 1 [мм]: 97.1
- Толщина 1 [мм]: 8
TRW GDB1679 Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
- Датчик износа: вкл. датчик износа
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: ATE
- Толщина [мм]: 9.5
- Длина [мм]: 89.8
- Ширина [мм]: 89.8
- Высота [мм]: 42.2
- Количество датчиков износа [на ось]: 2
- Длина предупреждающего контакта [мм]: 205
Тормозные колодки: незаменимый элемент безопасности вождения
Тормозные колодки являются ключевым элементом тормозной системы автомобиля, обеспечивающим безопасность во время движения. Они представляют собой износостойкие детали, которые прижимаются к тормозным дискам или барабанам при нажатии на педаль тормоза, тем самым замедляя или останавливая автомобиль. Эффективность работы тормозной системы напрямую зависит от состояния тормозных колодок. Поэтому своевременная диагностика и замена тормозных колодок являются обязательными для поддержания безопасности как водителя, так и пассажиров.
Как купить тормозные колодки: рекомендации по выбору
Когда приходит время для обновления вашего автомобиля и перед вами стоит задача, купить тормозные колодки, важно не торопиться и взвешенно подходить к выбору. При выборе новых тормозных колодок важно обратить внимание на несколько ключевых факторов, чтобы обеспечить безопасность и эффективность торможения. Во-первых, убедитесь, что колодки подходят к модели вашего автомобиля. Неправильно подобранный комплект тормозных колодок может привести к плохому торможению и повреждению системы. Второй важный аспект — материал колодок. Существуют различные типы, такие как органические, металлические, композитные и керамические. Также важно рассмотреть тепловые характеристики и износостойкость материала. Не менее важно обращать внимание на уровень шума и пыли, которые могут создавать некоторые типы колодок. Кроме того, рекомендуется проверять отзывы и рейтинги производителей, чтобы выбрать надежный и качественный продукт. Наконец, не забывайте о необходимости правильной установки и регулярного технического обслуживания тормозной системы, чтобы максимально увеличить эффективность новых тормозных колодок. Обо всем этом подробнее ниже.
Виды тормозных колодок
- Композитные: Состоят из смеси различных материалов, включая металлы и керамику. Предлагают хорошее сочетание долговечности и эффективности торможения.
- Металлические: Изготавливаются из смеси металлов, таких как сталь и медь. Обеспечивают высокую теплопроводность и износостойкость, идеальный вариант для тяжелых условий эксплуатации.
- Керамические: Содержат керамические волокна, не содержат асбест. Они меньше всего изнашивают тормозной диск и обеспечивают тихое торможение, но могут быть дороже других вариантов.
- Органические: Сделаны из различных волокон и материалов, включая каучук, стекловолокно и углерод. Хороши для повседневного использования, обеспечивают мягкое торможение, но имеют меньший срок службы.
Каждый тип имеет свои преимущества и недостатки, выбор зависит от условий эксплуатации, личных предпочтений и типа автомобиля.
Характеристики тормозных колодок
Существуют и другие не менее важные аспекты, на которые необходимо обращать внимание при покупке автомобильных торомзных колодок. Они включают:
- Ресурс: Этот показатель указывает, после какого пробега потребуется замена колодок. Продолжительность службы зависит от вашего стиля вождения и нагрузки на тормозную систему, но в среднем составляет 20-30 тысяч километров. В случае агрессивной езды срок может сократиться до 8-10 тысяч километров.
- Термическая устойчивость: Это отражает максимальную температуру, которую колодки могут выдерживать без потери своих рабочих свойств. Стандартный вариант обычно выдерживает до 300-350 °С, в то время как колодки усиленного типа могут работать при температурах до 600-800 °С.
- Коэффициент трения (µ): Для стандартных европейских колодок этот параметр обычно находится в диапазоне от 0,3 до 0,4. Высокопроизводительные варианты часто обладают коэффициентом трения между 0,45 и 0,6, что способствует сокращению тормозного пути.