Трос ручного тормоза hyundai ix35 (lm, el, elh) 2.0
Сортировать по
NK 903533 Тросик, cтояночный тормоз
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1726/1468
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
NK 903534 Тросик, cтояночный тормоз
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1724/1460
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
KAVO PARTS BHC-3228 Тросик, cтояночный тормоз
- Наружная длина [мм]: 1.515, 1 515
- Внутренняя длина [мм]: 1.740, 1 740
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
![913040 SPJ Тросик, cтояночный тормоз 913040 SPJ Тросик, cтояночный тормоз](/storage/base/no-image.jpg)
SPJ 913040 Тросик, cтояночный тормоз
- Сторона установки: слева
- Длина [мм]: 1.726, 1 726
RED-LINE 49KI024 Тросик, cтояночный тормоз
- Сторона установки: справа
- Секция / часть: задняя часть
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1785/1475
KAVO PARTS BHC-3229 Тросик, cтояночный тормоз
- Наружная длина [мм]: 1.515, 1 515
- Внутренняя длина [мм]: 1.740, 1 740
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
RED-LINE 49KI025 Тросик, cтояночный тормоз
- Сторона установки: слева
- Секция / часть: задняя часть
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1785/1475
HERTH+BUSS JAKOPARTS J3920539 Тросик, cтояночный тормоз
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
![68.1016 KAWE Тросик, cтояночный тормоз 68.1016 KAWE Тросик, cтояночный тормоз](/storage/base/no-image.jpg)
KAWE 68.1016 Тросик, cтояночный тормоз
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1515, 1740
- Вес [г]: 753
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Год выпуска до: 07.2013
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
![N3930504 NIPPARTS Тросик, cтояночный тормоз N3930504 NIPPARTS Тросик, cтояночный тормоз](/storage/base/no-image.jpg)
NIPPARTS N3930504 Тросик, cтояночный тормоз
- Длина [мм]: 1.280, 1 280
- парные номера артикулов: N3920504
KAWE 68.1017 Тросик, cтояночный тормоз
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1515, 1740
- Вес [г]: 760
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Год выпуска до: 07.2013
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
AKRON-MALÒ 29362 Тросик, cтояночный тормоз
- Сторона установки: сзади, справа
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1724/1460
ASHUKI by Palidium ASH3-1437 Тросик, cтояночный тормоз
- Сторона установки: сзади слева
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
BOSCH 1 987 482 618 Трос стояночного тормоза
- Длина [мм]: 1.726, 1 726
- Сторона установки: сзади
![01160082 RICAMBIFLEX GM Тросик, cтояночный тормоз 01160082 RICAMBIFLEX GM Тросик, cтояночный тормоз](/storage/base/no-image.jpg)
RICAMBIFLEX GM 01160082 Тросик, cтояночный тормоз
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля,для правостороннего расположения руля
- страна выпуска автомобиля: Республика Корея (Южная Корея),Республика Чехия,Республика Словакия
TRISCAN 8140 43178 Тросик, cтояночный тормоз
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1726/1468
- необходимое количество: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока
TRISCAN 8140 18181 Тросик, cтояночный тормоз
- Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Длина 1 / длина 2 [мм]: 1726/1468
- необходимое количество: 1
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
- Тип транспортного средства: Tucson,ix35
- Отсоединение блока