Рульова рейка fiat croma (194_) 1.9 d multijet
Сортувати за
![93172264 GENERAL MOTORS Рульова рейка з гідропідсилювачем керма 93172264 GENERAL MOTORS Рульова рейка з гідропідсилювачем керма](/storage/base/no-image.jpg)
GENERAL MOTORS 93172264 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Без датчика, без аксіального зчленування
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 5.2800
- Обмеження виробника: TRW
- Дотримуватися технічних характеристик
RE-EX 503-00789R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: With EHPSP bracket
- Найбільша довжина [мм]: 1 170
- Ø впускного отвору [мм]: 10.8
- Ø випускного отвору [мм]: 10.8
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 34
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 7
![71740550 FIAT Рульовий механізм 71740550 FIAT Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
FIAT 71740550 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без наконечника поперечної кермової тяги
- Вага [кг]: 6.9700
- Змінна частина
TRISCAN 8510 10420 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні, електро-гідравлічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без кулькового шарніра
- Обмеження виробника: TRW
- Найбільша довжина [мм]: 915
ELSTOCK 11-0582R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: With EHPSP bracket
- Довжина [мм]: 1.170, 1 170
- Найбільша довжина [мм]: 1 170
- Ø впускного отвору [мм]: 10.8
- Ø випускного отвору [мм]: 10.8
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- для виробника рульового механізму: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 34
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 6, 7
ERA Benelux SR23031 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з отвором для датчика
DIPASPORT EPI005N Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Обмеження виробника: TRW
- Найбільша довжина [мм]: 1.170, 1 170
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 35
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17
FACAR 508054 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Динаміка гальмування/руху: для автомобілів з ESP
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без отвору для датчика
- Змінна частина
![59 00 219 GENERAL MOTORS Рульовий механізм 59 00 219 GENERAL MOTORS Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
GENERAL MOTORS 59 00 219 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Без датчика, без аксіального зчленування
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: TRW
- Дотримуватися технічних характеристик
![DSR2363L REMY Рульовий механізм DSR2363L REMY Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
REMY DSR2363L Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Без датчика
- Вага [кг]: 6.8
- Як на зображенні
FACAR 508055 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Динаміка гальмування/руху: для автомобілів без ESP
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з отвором для датчика
- Змінна частина
DIPASPORT EPI195N Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з датчиком кута повороту на рульовій передачі
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: із сенсором
- Обмеження виробника: TRW
DIPASPORT EPI195R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з датчиком кута повороту на рульовій передачі
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: із сенсором
- Обмеження виробника: TRW
LAUBER 66.2648 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: із сенсором, без аксіального зчленування
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Змінна частина
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Динаміка гальмування/руху за основним артикулом: для ESP
MAPCO 29755 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: Без датчика, з аксіальним зчленуванням
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Обмеження виробника: TRW
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
RE-EX 503-01070 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: With EHPSP bracket
- Ø впускного отвору [мм]: 10.8
- Ø випускного отвору [мм]: 10.8
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 34
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 6
RE-EX 503-01071R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: With EHPSP bracket
- Ø впускного отвору [мм]: 10.8
- Ø випускного отвору [мм]: 10.8
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 34
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 8
DRI 711520582R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: With EHPSP bracket
- Довжина [мм]: 1.170, 1 170
- Найбільша довжина [мм]: 1 170
- Ø впускного отвору [мм]: 10.8
- Ø випускного отвору [мм]: 10.8
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- для виробника рульового механізму: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 34
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 7
TMI SG00788 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: With EHPSP bracket
- Довжина [мм]: 1.170, 1 170
- Найбільша довжина [мм]: 1 170
- Ø впускного отвору [мм]: 10.8
- Ø випускного отвору [мм]: 10.8
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- для виробника рульового механізму: TRW
- Висота вхідного штока [мм]: 34
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 6.5