Рульова рейка jaguar s-type
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Обмеження виробника:
WUELFRATH
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Хід [мм]:
141
-
Найбільша довжина [мм]:
1.440, 1 440
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]:
14
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
13.2
-
Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]:
11.1
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Хід [мм]:
141
-
Найбільша довжина [мм]:
1.440, 1 440
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]:
14
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
13.2
-
Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]:
11.1
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Хід [мм]:
141
-
Найбільша довжина [мм]:
1.440, 1 440
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]:
14
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
13.2
-
Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]:
11.1
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Хід [мм]:
141
-
Найбільша довжина [мм]:
1.440, 1 440
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]:
14
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
13.2
-
Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]:
11.1
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Хід [мм]:
141
-
Найбільша довжина [мм]:
1.440, 1 440
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]:
14
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
13.2
-
Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]:
11.1
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Хід [мм]:
141
-
Найбільша довжина [мм]:
1.440, 1 440
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]:
14
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
13.2
-
Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]:
11.1
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ADWEST
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Спосіб монтажу:
Плоскостепсельне з'єднання, закріплено клемами
-
Фітинг:
Хомут
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
Без датчика
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Обмеження виробника:
Prepared for sensor
-
Довжина [мм]:
1.150, 1 150
-
Найбільша довжина [мм]:
1 150
-
для виробника механізму рульового керування:
ZF
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Вага нетто [кг]:
7
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
Без датчика
-
Обмеження виробника:
WEULFRATH (FORD)
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Спосіб монтажу:
закріплено клемами
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, зубчастий вал рульового управління
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
Без датчика
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ADWEST
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
Русский
