Русский
Рульова рейка land rover range rover sport i (l320) 2.7 d 4x4
Сортувати за
LGK OEM028089101 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- для виробника механізму рульового керування: ZF
ERA Benelux SR23110 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з отвором для датчика
WAT RV73 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для організаційного номеру починаючи з: WAT02104
- для виробника механізму рульового керування: ZF
ELSTOCK 11-1254R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Push-in ports, Parallel pipes
- Довжина [мм]: 1.400, 1 400
- Найбільша довжина [мм]: 1 400
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 82
- Вага нетто [кг]: 10.1, 7
SERCORE 131048 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: конічний
- тільки у поєднанні з: Racores a presion
- Найбільша довжина [мм]: 1.400, 1 400
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: 14
- Довжина осьового шарніра [мм]: 368
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
RE-EX 503-01690 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Push-in ports, Parallel pipes
- Найбільша довжина [мм]: 1 400
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 82
- Вага нетто [кг]: 10.5
LAUBER 66.9443 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
BOSCH K S01 000 924 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
CASCO CSB81101GS Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника маховика: LAND ROVER, JAGUAR
LIZARTE 01.49.1250 Рульовий механізм
- Колір: сірий
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Гарантія: Гарантія 2 роки
LAUBER 66.2959 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Змінна частина
TMI SG01880 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Push-in ports, Opposing pipes
- Довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Найбільша довжина [мм]: 1 405
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 80
- Вага нетто [кг]: 11
RE-EX 503-01880 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Push-in ports, Opposing pipes
- Найбільша довжина [мм]: 1 405
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 80
- Вага нетто [кг]: 11
DIPASPORT EPI010N Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
- Обмеження виробника: ZF
- Хід [мм]: 158
- Найбільша довжина [мм]: 1.522, 1 522
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 14
TMI SG01881R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Push-in ports, Opposing pipes
- Довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Найбільша довжина [мм]: 1 405
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 80
- Вага нетто [кг]: 8
SANDO SSB81101.1 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- для виробника механізму рульового керування: ZF
RE-EX 503-01881R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Push-in ports, Opposing pipes
- Найбільша довжина [мм]: 1 405
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 80
- Вага нетто [кг]: 8
SHAFTEC PR1257 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип клапана: Зворотний клапан
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Найбільша довжина [мм]: 1.400, 1 400
- Положення/градус: 12
- Розмір нарізі поперечної рульової тяги: M16 x 1.5
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 75
- Кількість обертів керма: 3.1
DIPASPORT EPI010R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без аксіального зчленування
- Обмеження виробника: ZF
- Хід [мм]: 158
- Найбільша довжина [мм]: 1.522, 1 522
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 14
JTEKT R9IAMB0032 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент