Русский
Рульова рейка seat toledo ii (1m2) 1.6
Сортувати за
SEAT 1J1 422 062 K Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
SEAT 1J1 422 062 F Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
SEAT 1J1 422 063 MX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
SEAT 191419063B Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний, механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
RIDEX 286S0845R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
BLOCKSTEM SGI0004R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі: M14
SEAT 151422105 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі: M14
SEAT 1J1 422 055 AA Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
SEAT 1J1 422 055 AJ Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
SEAT 1J1 422 055 AK Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
SEAT 1J1 422 055 AT Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 BE Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 BG Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 C Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 CG Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 CH Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 CK Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі: M14
SEAT 1J1 422 055 CS Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
SEAT 1J1 422 055 DB Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі: M14
SEAT 1J1 422 055 DF Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент