Русский
Деталі трансмісії opel kadett e hatchback (t85) 1.8 e (c08, c48, d08, d48)
Сортувати за
FEBI BILSTEIN 03171 Гофрований кожух, приводний вал
- Сторона монтажу: Передній міст, Збоку колеса, передній міст зліва, передній міст праворуч
- Матеріал: Гумові
- Довжина [мм]: 82
- Вага [кг]: 0.1
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 22.5
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 80
VAICO V40-1798 Ущільнювальне кільце вала, диференціал
- Сторона монтажу: передня сторона
- Товщина [мм]: 10
- Вага [кг]: 0.027
- Внутрішній діаметр [мм]: 35
- Зовнішній діаметр [мм]: 54
FEBI BILSTEIN 46419 Ущільнювальне кільце вала, коробка передач
- Сторона монтажу: Ліворуч, Праворуч
- Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
- Висота [мм]: 10
- Вага [кг]: 0.022
- Внутрішній діаметр [мм]: 35
- Зовнішній діаметр [мм]: 54
JPN 60P9007-JPN Комплект пилозахисний, приводний вал
- Сторона монтажу: Передній міст, З боку коробки передач
- Довжина [мм]: 100
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 25
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 65
CORTECO 12013458B Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Сторона монтажу: передня сторона
- Матеріал: FPM (Флуор-Каутщук)
- Тип нарізання: праве кручення
- Висота 1 [мм]: 8
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 31
- Код двигуна: C18NE
ELRING 330.736 Сальник переднього коленвала
- Матеріал: FPM (Флуор-Каутщук)
- Тип нарізання: праве кручення
- Висота [мм]: 8
- Внутрішній діаметр [мм]: 31
- Зовнішній діаметр [мм]: 50
- Конструкція радіального ущільнення вала: AW/BS
Dr.Motor Automotive DRM0715 Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Сторона монтажу: З боку коробки передач
- Ширина [мм]: 11
- Внутрішній діаметр [мм]: 90
- Зовнішній діаметр [мм]: 104
CORTECO 12010749B Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Сторона монтажу: З боку коробки передач
- Матеріал: FPM (Флуор-Каутщук)
- Тип нарізання: лівий кручення
- Висота 1 [мм]: 11
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 104
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 86
SKF VKJP 3001 Чобіт приводного вала
- Висота [мм]: 78
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 22
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 82
LÖBRO 190973 Гофрований кожух, приводний вал
- Матеріал гофрованого кожуха: Поліхлоропрен (неопрен)
- Висота [мм]: 113
- Версія: FlexBoot
- Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 18.6
- Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 18.6
- Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 72
- Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 72
- Новий компонент
VICTOR REINZ 81-38229-00 Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Тип нарізання: лівий кручення
- Ширина [мм]: 11
- Висота [мм]: 11
- Внутрішній діаметр [мм]: 90
- Зовнішній діаметр [мм]: 104
- Конструкція радіального ущільнення вала: A SL
SKF VKJP 6009 Комплект пилозахисний, приводний вал
- Тип шарніра: Шарнір рівних кутових швидкостей
- Висота [мм]: 95
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 21
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 65
AJUSA 15038900 Сальник заднього коленвала
- Висота [мм]: 11
- Внутрішній діаметр [мм]: 90
- Зовнішній діаметр [мм]: 104
GSP 844056 Комплект шарнірів, приводний вал
- Сторона монтажу: Збоку колеса
- Довжина [мм]: 170
- Розмір нарізі: M20x1
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]: 52
- Кількість зубців кільця ABS: 29
- Специфікація: Outer groove
SKF VKJP 01001 S Карданна кришка
- Висота [мм]: 146
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 22
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 86
GSP 899205 Комплект шарнірів, приводний вал
- Сторона монтажу: Збоку колеса
- Довжина [мм]: 170
- Розмір нарізі: M20x1
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]: 52
- Специфікація: Outer groove
GSP 844049 Комплект шарнірів, приводний вал
- Довжина [мм]: 170
- Розмір нарізі: M20x1
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 33
- Внутрішнє зачеплення з боку колеса: 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]: 52
- Специфікація: Outer groove
GSP 644002 Комплект шарнірів, приводний вал
- Довжина [мм]: 141.8
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 34
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єднання КП: 25
- Діаметр ущільнювального кільця [мм]: 35
KAMOKA 8009 Комплект шарнірів, приводний вал
- Тип шарніра: Карданний шарнір
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 34
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала: 25
