Русский
Деталі трансмісії peugeot 205 ii (20a/c) 1.1
Сортувати за
CORTECO 07033863B Ущільнювальне кільце вала, коробка передач
- Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук), NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Висота 1 [мм]: 4
- Зовнішній діаметр 1 [мм]: 23
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 15
VICTOR REINZ 81-38027-00 Сальник вала правої осі
- Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
- Тип нарізання: праве кручення
- Вага [кг]: 0.0300
- Ширина [мм]: 11.3
- Висота [мм]: 11.3
- Внутрішній діаметр [мм]: 29.9
- Зовнішній діаметр [мм]: 47
AJUSA 15020500 Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Висота [мм]: 8
- Внутрішній діаметр [мм]: 42
- Зовнішній діаметр [мм]: 66
- Код двигуна: H1B (TU1)
FEBI BILSTEIN 22448 Ущільнювальне кільце вала, диференціал
- Сторона монтажу: спереду праворуч
- Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
- Ширина [мм]: 11.2
- Вага [кг]: 0.02
- Внутрішній діаметр [мм]: 28, 25.5
- Зовнішній діаметр [мм]: 47
LÖBRO 300563 Комплект пилозахисний, приводний вал
- Матеріал гофрованого кожуха: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
- Висота [мм]: 82
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 19
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 68
- Новий компонент
AJUSA 15037900 Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Висота [мм]: 12
- Внутрішній діаметр [мм]: 85
- Зовнішній діаметр [мм]: 105
- Код двигуна: H1B (TU1)
LÖBRO 190970 Гофрований кожух, приводний вал
- Матеріал гофрованого кожуха: Поліхлоропрен (неопрен)
- Висота [мм]: 88
- Версія: FlexBoot
- Внутрішній діаметр 1 від [мм]: 18
- Внутрішній діаметр 1 до [мм]: 21
- Внутрішній діаметр 2 від [мм]: 66
- Внутрішній діаметр 2 до [мм]: 67
- Новий компонент
LÖBRO 300579 Комплект пилозахисний, приводний вал
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з ковпаком
- Матеріал гофрованого кожуха: гума/метал
- Висота [мм]: 172
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 19
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 70
- Новий компонент
AJUSA 15084700 Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Тип нарізання: лівий кручення
- Висота [мм]: 9
- Внутрішній діаметр [мм]: 85
- Зовнішній діаметр [мм]: 105
- Код двигуна: H1B (TU1)
FA1 968.330.100 Ущільнювальне кільце зливної пробки масла
- Форма: С-форма
- Матеріал: мідь
- Товщина [мм]: 2
- Внутрішній діаметр [мм]: 16
- Зовнішній діаметр [мм]: 22
SKF VKJP 8047 Комплект пилозахисний, приводний вал
- Тип шарніра: Шарнір рівних кутових швидкостей
- Висота [мм]: 172
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 20
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 70
SKF VKJP 01001 S Карданна кришка
- Висота [мм]: 146
- Внутрішній діаметр 1 [мм]: 22
- Внутрішній діаметр 2 [мм]: 86
EAI T29074 Піввісь
- Довжина [мм]: 856
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 22
- Діаметр 1 [мм]: 87
- Діаметр 2 [мм]: 72
EAI T39028 Піввісь
- Довжина [мм]: 835
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 24
- Діаметр 1 [мм]: 87
- Діаметр 2 [мм]: 71
EAI T49077 Піввісь
- Довжина [мм]: 827
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 32
- Внутрішнє зачеплення з боку диф., під’єдн. проміжного вала: 27
- Діаметр 1 [мм]: 100
- Діаметр 2 [мм]: 96
EAI T39037 Піввісь
- Довжина [мм]: 574
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 22
- Діаметр 1 [мм]: 77
- Діаметр 2 [мм]: 72
EAI T39038 Піввісь
- Довжина [мм]: 832
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 21
- Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: 22
- Діаметр 1 [мм]: 77
- Діаметр 2 [мм]: 72
ELRING 369.470 Ущільнювальне кільце вала, колінчатий вал
- Матеріал: PTFE (політетрафлуороетилен)/ACM (поліакрил-каучук)
- Тип нарізання: лівий кручення
- Висота [мм]: 8
- Внутрішній діаметр [мм]: 85
- Зовнішній діаметр [мм]: 105
- Конструкція радіального ущільнення вала: ASW
- Дотримуватися вказівок з монтажу
FA1 968.330.010 Ущільнювальне кільце зливної пробки масла
- Форма: С-форма
- Матеріал: мідь
- Одиниця вимірювання: Одиниця упаковки
- Товщина [мм]: 2
- Внутрішній діаметр [мм]: 16
- Зовнішній діаметр [мм]: 22
- на вибір