Русский
Насос гідропідсилювача керма bmw 1 (e81) 116 i
Сортувати за
ESEN SKV 10SKV088 Насос гідропідсилювача керма
- Вага [кг]: 1.95
- Робочий тиск [бар]: 120
- Об’єм подачі [л/год]: 80
LGK OEM037083101 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тиск [бар]: 120
- Кількість кріпильних отворів: 4
- для виробника механізму рульового керування: ZF
REAL 36194101OE Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тиск [бар]: 120
- Кількість кріпильних отворів: 4
- для виробника механізму рульового керування: ZF
REAL 36194101BN Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тиск [бар]: 120
- Кількість кріпильних отворів: 4
- для виробника механізму рульового керування: ZF
REAL 36194101RC Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тиск [бар]: 120
- Кількість кріпильних отворів: 4
- для виробника механізму рульового керування: ZF
LGK OEM037083126 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тиск [бар]: 130
- для виробника механізму рульового керування: LUK
RIDEX 12H0029 Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без багаторучкового ремінного шківа
- Форма перехідника: трикутний
- Об’єм подачі [л/год]: 80
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 100
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16X1.5
MOTORHERZ P1079HG Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
REAL 36194621OE Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тиск [бар]: 130
- для виробника механізму рульового керування: LUK
MOTORHERZ P1215HG Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
ENERGY PW680994 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Вага [кг]: 1.95
- Робочий тиск [бар]: 120
- Об’єм подачі [л/год]: 80
LGK LGK037083101 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тиск [бар]: 120
- Кількість кріпильних отворів: 4
- для виробника механізму рульового керування: ZF
FACAR 804059 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Змінна частина
CASCO CSP75126AS Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тиск [бар]: 130
- для виробника механізму рульового керування: LUK
- для виробника маховика: BMW
CASCO CSP75126GS Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Шківи: без ремінного шківа
- Тиск [бар]: 130
- для виробника механізму рульового керування: LUK
- для виробника маховика: BMW
BMW 32416767452 Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Форма перехідника: трикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 100
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16X1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
BMW 32416769598 Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Форма перехідника: трикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 100
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16X1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
BMW 32416780413 Насос гідропідсилювача керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Форма перехідника: трикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 1.5770
- Обмеження виробника: ZF
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 100
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16X1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
BMW 6 767 452 Гідравлічний насос, механізм рульового керування
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього/правого керма
- Форма перехідника: трикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 100
- Діаметр з’єднання впускної труби [мм]: 16
- Відстань від перехідника до насоса [мм]: 13
- Діаметр точок кріплення [мм]: 8
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16X1.5
- Дотримуватися технічних характеристик