Українська
Рулевая рейка vw passat b5.5 variant (3b6) 2.8 4motion
Сортировать по
VAG 8E1422065G Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого управления: KOYO, ZF
VW 8D1422052KX Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1.030, 1 030
VW 8D1422072 Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 8D1 422 072 Q Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 3B1 422 052 M Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- Тип резьбы осевого шарнира: внутренняя резьба
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: KOYO, ZF
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1.022, 1 022
- Длина соединителя [мм]: 34
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1.5
- Длина осевого шарнира [мм]: 15
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Учитывать технические данные
VW 4F1 422 065 P Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 4F1 422 065 R Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 4F1 422 066 Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 8D1 422 071 Q Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: KOYO, ZF
- Техника присоединения: unverzahnt
- Длина [мм]: 1.040, 1 040
- Общая длина [мм]: 1.040, 1 040
- Длина соединителя [мм]: 34
- Учитывать технические данные
VW 8E1 422 065 L Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: ZF
- Учитывать технические данные
VW 8E1 422 065 M Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: ZF
- Учитывать технические данные
VW 8E1 422 066 N Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: ZF
- Учитывать технические данные
VW 8E1 422 066 P Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: ZF
- Учитывать технические данные
VW 8E1 422 066 Q Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: ZF
- Учитывать технические данные
VW 8H1 422 065 Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом, для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic, для автомобилей без активного рулевого управления
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 4B1 422 065 T Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь
VW 4B1 422 066 D Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом, для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: KOYO, ZF
- Учитывать технические данные
VW 4B1 422 066 E Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом, для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic, для автомобилей без демпфера управления
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- ограничение производителя: KOYO, ZF
- Учитывать технические данные
VW 4B1 422 066 F Рулевой механизм
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь