Русский
Рульова рейка bmw x6
ELSTOCK 11-1513 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Prep for sensor
- Довжина [мм]: 1.255, 1 255
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- Ø впускного отвору [мм]: 14
- Ø випускного отвору [мм]: 16
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 32
- Вага нетто [кг]: 10.6
ELSTOCK 11-1307 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.255, 1 255
- Найбільша довжина [мм]: 1 255
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Вага нетто [кг]: 10.7
BMW 32136761823 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 9.6320
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.150, 1 150
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
BOSCH K S00 003 120 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
WAT BM78 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без активного кермового керування
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.255, 1 255
BMW 6771418 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
BOSCH K S01 000 922 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
BMW 32 10 6 771 416 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Вага [кг]: 15.0000
BMW 6 771 416 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
BOSCH K S01 000 891 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
BOSCH K S01 001 366 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
DEPA A1924 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Змінна частина
DEPA A1937 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Змінна частина
BMW 32106771418 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Вага [кг]: 10.0222
DEPA A1938 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Обмеження виробника: ZF
- Змінна частина
BMW 32106799622 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням, для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 13.8244
- Новий компонент
LAUBER 66.3002 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
BMW 6 786 677 03 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням, для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
BMW 6 793 367 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням, для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент
BMW 6 793 367 03 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з активним кермовим керуванням, для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Новий компонент