Русский
Рульова рейка citroën berlingo multispace (b9) 1.6 bluehdi 100
Сортувати за
DRI 711521848 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.100, 1 100
- Найбільша довжина [мм]: 1 100
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: JTEKT
- для виробника рульового механізму: JTEKT
- Висота вхідного штока [мм]: 72
- Вага нетто [кг]: 6.7
DIPASPORT EPI012T1R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Найбільша довжина [мм]: 1.100, 1 100
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: JTEKT
CITROËN 9685863080 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
PEUGEOT 9685863080 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
CITROËN 1623213580 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 6.1520
- Обмеження виробника: TRW
- Новий компонент
PEUGEOT 1623213580 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 6.1520
- Обмеження виробника: TRW
- Новий компонент
CITROËN 400180 Рульова рейка
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.2180
- Обмеження виробника: TRW
- Новий компонент
PEUGEOT 400180 Рульова рейка
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.2180
- Обмеження виробника: TRW
- Новий компонент
CITROËN 400181 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.2120
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
CITROËN 9802199880 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.0840
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
PEUGEOT 9802199880 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.0840
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DEPA A180 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: Фланцеве кріплення
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.090, 1 090
- Довжина нарізі [мм]: 55
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14 x 1.5
- Змінна частина
CITROËN 1623213680 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 6.2080
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
CITROËN 1623216080 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.0840
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DRI 711521848R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.100, 1 100
- Найбільша довжина [мм]: 1 100
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: JTEKT
- для виробника рульового механізму: JTEKT
- Висота вхідного штока [мм]: 72
- Вага нетто [кг]: 5.6
CITROËN 400183 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.2900
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
BOSCH K S00 910 085 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
PEUGEOT 16 232 160 80 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 7.0840
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
BOSCH K S01 900 046 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з кермовими манжетами
- Змінна частина
SHAFTEC PR10913 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Найбільша довжина [мм]: 1.095, 1 095
- Положення/градус: 12
- Розмір нарізі поперечної рульової тяги: M14 X 1.5
- для виробника механізму рульового керування: KOYO
- Висота вхідного штока [мм]: 73
- Кількість обертів керма: 2.8