Русский
Рульова рейка citroën c5 ii break (re_) 3.0 v6 (rexfuf)
Сортувати за
DRI 711520563 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.020, 1 020
- Найбільша довжина [мм]: 1 020
- для виробника механізму рульового керування: TRW
- для виробника рульового механізму: TRW
- Кількість обертів керма: 3.3
- Вага нетто [кг]: 7.8
CITROËN 4000FC Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Змінна частина
DEPA A183 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: Фланцеве кріплення
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.015, 1.010, 1 015, 1 010
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16 x 1.5
- Змінна частина
CITROËN 4000KQ Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
CITROËN 4000NX Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 8.7900
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
DEPA A191 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обмеження виробника: TRW
- Змінна частина
DEPA A196 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.240, 1 240
- Змінна частина
CITROËN 4000NC Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з підсилювачем рульового керування Servotronic
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Буквове позначення: 60DHGZ, 60DHLP
- Дотримуватися технічних характеристик
CITROËN 1617932580 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 7.5500
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
CITROËN 4000FA Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
PEUGEOT 4000FA Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
CITROËN 4000GV Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
PEUGEOT 4000GV Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
CITROËN 4000GW Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Змінна частина
PEUGEOT 4000GW Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Змінна частина
CITROËN 4000GX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Змінна частина
PEUGEOT 4000GX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Змінна частина
PEUGEOT 4000KQ Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.015, 1 015
- Довжина зовні [мм]: 115
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 95
- Внутрішня нарізь 1 [мм]: M16 x 1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 332
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 115
- Висота вхідного штока [мм]: 95
- Дотримуватися технічних характеристик
PEUGEOT 4000LV Рульовий механізм
- Режим роботи: електро-гідравлічний
- Форма: Плоский
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- з можливістю регулювання: не регульований
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: зі сполучною штангою, без кулькового шарніра, з аксіальним зчленуванням
- Вага [кг]: 8.8040
- для номера OE: 4000LV
- Буквове позначення: 60DHLD
CITROËN 4000LZ Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Вага [кг]: 8.8040
- Змінна частина