Русский
Рульова рейка citroën jumpy (vf7) 2.0 hdi 120
Сортувати за
DRI 711521096 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Найбільша довжина [мм]: 1 300
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 38
- Вага нетто [кг]: 7.8
PEUGEOT 4000.TF Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 7.9830
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 11.1
- Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]: 12.1
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
CITROËN 4001.R8 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 8.0250
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 11.1
- Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]: 12.1
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
PEUGEOT 4001.R8 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 8.0250
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 11.1
- Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]: 12.1
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
DIPASPORT EPI102N Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- для виробника механізму рульового керування: ZF
DEPA A197 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Довжина нарізі [мм]: 60
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14 x 1.5, M16 x 1.5
- Змінна частина
CITROËN 4000S0 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип нарізі осьового шарніра: внутрішнє різьблення
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- для номера OE: 4000S0
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 190
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14 x 1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 276
- Висота вхідного штока [мм]: 40
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18.5
- Дотримуватися технічних характеристик
BOSCH K S00 000 826 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
BOSCH K S01 001 822 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
- Рік виробництва до: 01.2017
TMI SG01390 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Найбільша довжина [мм]: 1 300
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 38
- Вага нетто [кг]: 7.8
BOSCH K S00 001 990 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Рік виробництва до: 01.2017
BOSCH K S01 000 796 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Змінна частина
TMI SG01391R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Найбільша довжина [мм]: 1 300
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 38
- Вага нетто [кг]: 7
GENERAL RICAMBI FI9067 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.305, 1 305
- для виробника рульового механізму: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14
WAT FT76 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для організаційного номеру починаючи з: WAT01457
- Розмір нарізі: CONICOS (I), CONICOS (O)
- Найбільша довжина [мм]: 1.305, 1 305
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
CEVAM 113124 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма