Русский
Рульова рейка dacia dokker express box body/mpv 1.5 blue dci 95 (fejl)
Сортувати за
DACIA 490018151R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом, для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: електрогідравлічний насос, що монтується не на рульовій рейці
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: JTEKT
- Довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Хід [мм]: 135
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі 1: M14X1.5
- Розмір нарізі 2: M10X1.25
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 310
- Висота вхідного штока [мм]: 60
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17.8
DACIA 490015651R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом, для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: електрогідравлічний насос, що монтується не на рульовій рейці
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: JTEKT
- Довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Хід [мм]: 135
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі 1: M14X1.5
- Розмір нарізі 2: M10X1.25
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 310
- Висота вхідного штока [мм]: 60
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17.8
DACIA 490017454R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом, для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: електрогідравлічний насос, що монтується не на рульовій рейці
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: JTEKT
- Довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Хід [мм]: 135
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі 1: M14X1.5
- Розмір нарізі 2: M10X1.25
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 310
- Висота вхідного штока [мм]: 60
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17.8
DACIA 490014592R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
BOSCH K S00 910 094 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
TRW JRP1318 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма, для автомобілів без електро-гідравліч. кермового управління
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: JTEKT
- Хід [мм]: 135
- Найбільша довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Зовнішня нарізь [мм]: M14X1.5
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 310
- Висота вхідного штока [мм]: 60
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17.8
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
FACAR 530077 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Змінна частина
TRW JRP1419 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом, для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
- Механізм рульового керування: електрогідравлічний насос, що монтується не на рульовій рейці
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: JTEKT
- Довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Хід [мм]: 135
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі 1: M14X1.5
- Розмір нарізі 2: M10X1.25
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 310
- Висота вхідного штока [мм]: 60
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17.8
TRW JRP1317 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: JTEKT
- Хід [мм]: 135
- Найбільша довжина [мм]: 1.010, 1 010
- Зовнішня нарізь [мм]: M14X1.5
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 310
- Висота вхідного штока [мм]: 45.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
LAUBER 66.7445 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14