Русский
Рульова рейка mitsubishi l200 / triton (ka_t, kb_t) 2.5 di-d 16v 4wd
Сортувати за
MITSUBISHI 4410A409 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.145, 1 145
- для виробника механізму рульового керування: KOYO
- для виробника рульового механізму: KOYO
- Розмір нарізі осьового шарніра: 16
MITSUBISHI 4410A725 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.145, 1 145
- для виробника механізму рульового керування: KOYO
- для виробника рульового механізму: KOYO
- Розмір нарізі осьового шарніра: 16
MITSUBISHI MR333500 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.145, 1 145
- для виробника механізму рульового керування: KOYO
- для виробника рульового механізму: KOYO
- Розмір нарізі осьового шарніра: 16
DIPASPORT EPI226DPSN Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.145, 1 145
- для виробника механізму рульового керування: KOYO
- для виробника рульового механізму: KOYO
- Розмір нарізі осьового шарніра: 16
SHAFTEC PR1312 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип клапана: Зворотний клапан
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Найбільша довжина [мм]: 1.155, 1 155
- Розмір нарізі поперечної рульової тяги: M16
- для виробника механізму рульового керування: KOYO
- Висота вхідного штока [мм]: 50
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M16/M18
- Кількість обертів керма: 4.2