Рульова рейка nissan x-trail
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Вага нетто [кг]:
6
В наявності: 2
Поставка: 5 Дні
Відправка: 17.06
Депозит : 5 560.00грн.
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Заводський номер:
SPK-NS-008
-
Вага нетто [г]:
6.300, 6 300
В наявності: 5
Поставка: 3-4 Дні
Відправка: 13.06 - 19.06
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
чотирикутний
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Розмір нарізі:
M14x1.5
-
Хід [мм]:
154
-
Найбільша довжина [мм]:
1.102, 1 102
-
Висота вхідного штока [мм]:
140
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
16.5
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
ручний
-
Матеріал:
алюміній
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
не зубчастий
-
Найбільша довжина [мм]:
1.090, 1 090
-
Положення/градус:
10
-
для виробника механізму рульового керування:
NSK
-
Висота вхідного штока [мм]:
160
-
Кількість обертів керма:
3.2
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
1.100, 1 100
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Висота вхідного штока [мм]:
151
-
Кількість обертів керма:
3
-
Вага нетто [кг]:
5.5
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
1.100, 1 100
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Висота вхідного штока [мм]:
151
-
Кількість обертів керма:
3
-
Вага нетто [кг]:
5.5
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
1.100, 1 100
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Висота вхідного штока [мм]:
151
-
Кількість обертів керма:
3
-
Вага нетто [кг]:
5.5
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
чотирикутний
-
Обмеження виробника:
NSK
-
Довжина [мм]:
1.110, 1 110
-
Довжина нарізі [мм]:
53
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14 x 1.5, M22 X150
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Довжина [мм]:
1.185, 1 185
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Довжина [мм]:
1.185, 1 185
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
ручний
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Розмір нарізі:
M14x1.5 / M16x1.5
-
Найбільша довжина [мм]:
1.185, 1 185
-
для виробника механізму рульового керування:
SMS
-
Висота вхідного штока [мм]:
32.3
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.4
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Електричних
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
Русский
