Русский
Рульова рейка opel movano b platform/chassis (x62) 2.3 cdti fwd (ev, hv, uv)
Сортувати за
LIZARTE 01.70.7500 Рульовий механізм
- Колір: сірий
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Гарантія: Гарантія 2 роки
Показати більше цін
DRI 711521322 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Довжина [мм]: 1.268, 1 268
- Найбільша довжина [мм]: 1 268
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: JTEKT
- для виробника рульового механізму: JTEKT
- Висота вхідного штока [мм]: 52
- Вага нетто [кг]: 8
TRISCAN 8510 10438 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без кулькового шарніра
OPEL 4501258 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: KOYO, SMI
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.242, 1 242
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 83
- Виключення виробника: TRW
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 660
- для виробника механізму рульового керування: SMI
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
- Дотримуватися технічних характеристик
OPEL 4502442 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: KOYO, SMI
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.242, 1 242
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 83
- Виключення виробника: TRW
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 660
- для виробника механізму рульового керування: SMI
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
- Дотримуватися технічних характеристик
OPEL 4415373 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: KOYO, SMI
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.242, 1 242
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 83
- Виключення виробника: TRW
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 660
- для виробника механізму рульового керування: SMI
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
- Дотримуватися технічних характеристик
OPEL 4418476 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: KOYO, SMI
- Технологія з’єднання: unverzahnt
- Найбільша довжина [мм]: 1.242, 1 242
- Довжина з’єднувальної частини [мм]: 83
- Виключення виробника: TRW
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 660
- для виробника механізму рульового керування: SMI
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18
- Дотримуватися технічних характеристик
STARTCAR SOR1707500 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Довжина [мм]: 1.265, 1 265
DEPA A332 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: Фланцеве кріплення
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Обмеження виробника: JTEKT
- Довжина [мм]: 1.280, 1 280
- Довжина нарізі [мм]: 70
- Змінна частина
OPEL 9161558 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
DEPA A330 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Змінна частина
DEPA A336 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: Фланцеве кріплення
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Обмеження виробника: JTEKT
- Довжина [мм]: 1.280, 1.265, 1 265, 1 280
- Довжина нарізі [мм]: 70
- Змінна частина
OPEL 4406034 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Змінна частина
OPEL 93167673 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
OPEL 95509135 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
OPEL 95521778 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
OPEL 7485129418 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без кулькового шарніра
BOSCH K S00 910 084 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Додатковий виріб / додаткова інформація: з олією
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
OPEL 9109756 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
OPEL 93181008 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент