Рульова рейка peugeot 205 ii (20a/c) 1.3
Сортувати за
SPIDAN 51509 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний, механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип нарізі: з внутрішнім різьбленням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
SPIDAN 51926 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип нарізі: з внутрішнім різьбленням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, зубчастий вал рульового управління
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без робочого циліндра, кермовий механізм з підсилювачем
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
LENCO SGA172L Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Тип нарізі: з внутрішнім різьбленням
- Механізм рульового керування: зубчастий вал рульового управління
DRI 714520521 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага нетто [кг]: 4.2
DRI 714520521R Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага нетто [кг]: 3.9
URW 30-80016 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
![9404000230 PEUGEOT Рульовий механізм 9404000230 PEUGEOT Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
PEUGEOT 9404000230 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний, механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип нарізі: з внутрішнім різьбленням
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, зубчастий вал рульового управління
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
LAUBER 69.0066 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Внутрішня нарізь [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
TRW JRM132 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип нарізі осьового шарніра: внутрішнє різьблення
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: TRW
- Найбільша довжина [мм]: 1 120
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 190
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Довжина осьового шарніра [мм]: 254
- Висота вхідного штока [мм]: 21
- Діаметр вхідного штока [мм]: 14.4
- Кількість зубців вхідного штока: 28
- Дотримуватися технічних характеристик
LAUBER 69.0550 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Внутрішня нарізь [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
WAT PG57 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для організаційного номеру починаючи з: WAT01738
- Розмір нарізі: M14X1.5, M16x1.5
- Найбільша довжина [мм]: 1.120, 1 120
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
TMI SG02738 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Висота вхідного штока [мм]: 20
- Вага нетто [кг]: 4.7
MAPCO 29407 Рульовий механізм
- Режим роботи: механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип нарізі осьового шарніра: внутрішнє різьблення
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Довжина [мм]: 1.120, 1 120
- Кількість кріпильних отворів: 2
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 190
- Новий компонент
TMI SG02741R Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага нетто [кг]: 3.9
WAT PG55 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для організаційного номеру починаючи з: WAT01734
- Розмір нарізі: M14X1.5, M16x1.5
- Найбільша довжина [мм]: 1.120, 1 120
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
![PR605 SHAFTEC Рульовий механізм PR605 SHAFTEC Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SHAFTEC PR605 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Найбільша довжина [мм]: 1.120, 1 120
- Положення/градус: 3
- Розмір нарізі поперечної рульової тяги: M14 x 1.5 (F)
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 30
- Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу: M14/M16
- Кількість обертів керма: 3
TMI SG02740 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага нетто [кг]: 4.2
![503-02739R RE-EX Рульовий механізм 503-02739R RE-EX Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
RE-EX 503-02739R Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Висота вхідного штока [мм]: 20
- Вага нетто [кг]: 7
RE-EX 503-02740 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага нетто [кг]: 4.2