Русский
Рульова рейка peugeot 208 i (ca_, cc_) 1.6 hdi
Сортувати за
GENERAL RICAMBI SEL011R Рульовий механізм
- Режим роботи: Електронні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для виробника рульового механізму: HPI
- після капітального ремонту
PEUGEOT 1609543680 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.1350
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1609544380 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.1350
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1610628380 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8600
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
SPIDAN 54873 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою
- Найбільша довжина [мм]: 1.018, 1 018
- Специфікація: 2.90 TURNS LOCK-LOCK
- Розмір нарізі поперечної рульової тяги: M14x1.5, M14 x 1.5
- Кількість обертів керма: 2.9
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
DIPASPORT EPS298R Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для виробника механізму рульового керування: JTEKT
PEUGEOT 1608264880 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.3010
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1609516380 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.3010
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1610279480 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 0.0010
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1610279580 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 0.0010
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1610628180 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8600
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1611179180 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8360
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1611197680 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8360
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1612025280 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8360
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1612037580 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8360
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1612222680 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8360
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1612230280 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.8360
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1616325380 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.2800
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 1616325480 Рульовий механізм
- Тип коробки передач: не для автоматичних коробок передач 6-ступінчастих
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 10.2800
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
PEUGEOT 9807934380 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту