Русский
Рульова рейка peugeot 306 break (7e, n3, n5) 2.0
Сортувати за
LA.R.A. 300017 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний, механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Тип нарізі осьового шарніра: з внутрішнім різьбленням
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Довжина1/Довжина2 [мм]: stroke= 145
- Найбільша довжина [мм]: 1.195, 1 195
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 190
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Висота вхідного штока [мм]: 66
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18.5
- Кількість обертів керма: 4
MAPCO 29313 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний, механічний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
ELSTOCK 14-0527 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага нетто [кг]: 5
GENERAL RICAMBI PE9009 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина 1 [мм]: 1.200, 1 200
- для виробника рульового механізму: TRW
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14
PROFIT 3041-6010 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
ELSTOCK 14-0527R Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Вага нетто [кг]: 7
TMI SG02752 Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага нетто [кг]: 5
ELSTOCK 11-0616 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага нетто [кг]: 8
DRI 711520277R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Вага нетто [кг]: 7
TMI SG00522 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага нетто [кг]: 6.4
REMY DSR495L Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з маточкою
- Відстань між отворами 1 / відстань між отворами 2: 190mm
- Довжина [мм]: 350
- Вага [кг]: 5.1
- Розмір нарізі: M16 x 1.50, M14 x 1.50
- Найбільша довжина [мм]: 1.210, 1 210
- Внутрішня нарізь [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Положення/градус: 3 T
- Довжина 1 [мм]: 45
- Довжина 2 [мм]: 50
- Як на зображенні
- Рік виробництва до: 10.2001
PEUGEOT 4000JP Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.205, 1 205
SASIC 7006091 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Форма: Плоский
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з мультифункціональним кермовим колесом
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: зі сполучною штангою, без кулькового шарніра, з аксіальним зчленуванням
- для номера OE: 4000V2
- Буквове позначення: 60DHBE
ELSTOCK 11-0277R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Вага нетто [кг]: 7
TMI SG00523R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Вага нетто [кг]: 7
RE-EX 503-00522 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага нетто [кг]: 6.4
RE-EX 503-00523R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Вага нетто [кг]: 7
LENCO SGA497L Рульовий механізм
- Режим роботи: ручний
- Спосіб монтажу: Плоскостепсельне з'єднання
- Тип нарізі: з внутрішнім різьбленням
SERCORE 13481 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Варіанти обладнання: Con rosca en racores
- Розмір нарізі: M14x1.5 / M16x1.5
- тільки у поєднанні з: Sinfin plano
- Найбільша довжина [мм]: 1.170, 1 170
- для виробника механізму рульового керування: BENDIX / TRW
- Довжина осьового шарніра [мм]: 340
- Висота вхідного штока [мм]: 41
- Діаметр вхідного штока [мм]: 18.7