Рульова рейка peugeot 504
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Довжина [мм]:
1.124, 1 124
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
для організаційного номеру починаючи з:
WAT01728
-
Розмір нарізі:
M14X1.5, M16x1.5
-
Найбільша довжина [мм]:
1.155, 1 155
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.135, 1 135
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Матеріал:
Стільне лиття
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Найбільша довжина [мм]:
1.140, 1 140
-
Висота вхідного штока [мм]:
22
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
19
-
Кількість зубців вхідного штока:
5
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Матеріал:
Стільне лиття
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Найбільша довжина [мм]:
1.140, 1 140
-
Висота вхідного штока [мм]:
22
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
19
-
Кількість зубців вхідного штока:
5
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.124, 1 124
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Карданний шарнір
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Найбільша довжина [мм]:
695
-
Відстань між кріпильними отворами [мм]:
218
-
Висота вхідного штока [мм]:
25
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
ручний
-
Довжина [мм]:
1.110, 1 110
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14 x 1.5
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Найбільша довжина [мм]:
1.095, 1 095
-
Довжина зовні [мм]:
181
-
Внутрішня нарізь 1 [мм]:
M14 X 1.5
-
Відстань між кріпильними отворами [мм]:
220
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Довжина осьового шарніра [мм]:
181
-
Висота вхідного штока [мм]:
25
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
ручний
-
Довжина [мм]:
1.110, 1 110
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.110, 1 110
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Найбільша довжина [мм]:
1.095, 1 095
-
Довжина зовні [мм]:
181
-
Внутрішня нарізь 1 [мм]:
M14 X 1.5
-
Відстань між кріпильними отворами [мм]:
220
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Довжина осьового шарніра [мм]:
181
-
Висота вхідного штока [мм]:
25
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
для організаційного номеру починаючи з:
WAT01735
-
Найбільша довжина [мм]:
1.100, 1 100
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.135, 1 135
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Ліво-/правосторонній рух:
для лівостороннього руху
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Гумове зчеплення
-
Довжина1/Довжина2 [мм]:
stroke= 195
-
Найбільша довжина [мм]:
690
-
Відстань між кріпильними отворами [мм]:
220
-
Висота вхідного штока [мм]:
28
-
Кількість обертів керма:
4.5
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина 1 [мм]:
1.145, 1 145
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14
Русский
