Русский
Рульова рейка peugeot expert van (vf3a_, vf3u_, vf3x_) 1.6 hdi 90 16v
Сортувати за
DRI 711521096 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Найбільша довжина [мм]: 1 300
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 38
- Вага нетто [кг]: 7.8
PEUGEOT 4000.TF Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 7.9830
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 11.1
- Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]: 12.1
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
CITROËN 4001.R8 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 8.0250
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 11.1
- Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]: 12.1
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
PEUGEOT 4001.R8 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Вага [кг]: 8.0250
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.405, 1 405
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
- Діаметр гідравлічного роз’єму [мм]: 11.1
- Діаметр з’єднання відвідного трубопроводу [мм]: 12.1
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
DIPASPORT EPI102N Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- для виробника механізму рульового керування: ZF
DEPA A197 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: чотирикутний
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Довжина нарізі [мм]: 60
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14 x 1.5, M16 x 1.5
- Змінна частина
SPIDAN 51669 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
CITROËN 1611713680 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: без кабелю
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
- Вага [кг]: 12.7000
- Обмеження виробника: JTEKT
- Новий компонент
- з програмуванням
BOSCH K S01 001 823 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
- Змінна частина
BOSCH K S01 000 795 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
- Змінна частина
TMI SG01390 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Найбільша довжина [мм]: 1 300
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 38
- Вага нетто [кг]: 7.8
BOSCH K S00 001 991 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
TMI SG01391R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для правостороннього розташування керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Найбільша довжина [мм]: 1 300
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 12
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 38
- Вага нетто [кг]: 7
GENERAL RICAMBI FI9067 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Найбільша довжина [мм]: 1.305, 1 305
- для виробника рульового механізму: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14
WAT FT76 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для організаційного номеру починаючи з: WAT01457
- Розмір нарізі: CONICOS (I), CONICOS (O)
- Найбільша довжина [мм]: 1.305, 1 305
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
REMY DSR1814L Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Вага [кг]: 6.2
- Як на зображенні
CEVAM 113124 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма