Рульова рейка renault trafic
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина 1 [мм]:
1.155, 1 155
-
для виробника рульового механізму:
SMI
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14
В наявності: 2
Поставка: 5 Дні
Відправка: 14.06
-
Колір:
сірий
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Гарантія:
Гарантія 2 роки
-
Обмеження виробника:
SMI
В наявності: 1
Поставка: 5 Дні
Відправка: 14.06
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина [мм]:
1.160, 1 160
-
Найбільша довжина [мм]:
1 160
-
Ø впускного отвору [мм]:
11
-
Ø випускного отвору [мм]:
12
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
для виробника рульового механізму:
SMI
-
Висота вхідного штока [мм]:
100
-
Кількість обертів керма:
3.3
-
Вага нетто [кг]:
8.9
В наявності: 23
Поставка: 5 Дні
Відправка: 14.06
Депозит : 5 567.50грн.
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Вага [кг]:
8.0700
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
Найбільша довжина [мм]:
1.226, 1 226
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Висота вхідного штока [мм]:
73
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.4
-
Кількість зубців вхідного штока:
40
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Вага [кг]:
8.3200
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
Найбільша довжина [мм]:
1.226, 1 226
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Висота вхідного штока [мм]:
73
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.4
-
Кількість зубців вхідного штока:
40
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з електро-гідравлічним кермовим керуванням
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Вага [кг]:
0.9712
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
ручний
-
Довжина [мм]:
1.210, 1 210
-
для виробника рульового механізму:
SMI
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.225, 1 225
-
для виробника рульового механізму:
SMI
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обмеження виробника:
SMI
-
Технологія з’єднання:
vielzahn
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Довжина [мм]:
1.225, 1 225
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з гідравлічним підсилювачем керма
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
KOYO, SMI, JTEKT
-
для виробника механізму рульового керування:
SMI
-
Дотримуватися технічних характеристик
Русский
