Рульова рейка skoda octavia i (1u2) 1.9 tdi
Сортувати за
![1J1422075C VAG Рульовий механізм 1J1422075C VAG Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
VAG 1J1422075C Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами
- Вага [кг]: 5.0400
![1J1422075K VAG Рульова рейка з гідропідсилювачем керма 1J1422075K VAG Рульова рейка з гідропідсилювачем керма](/storage/base/no-image.jpg)
VAG 1J1422075K Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами
![1J1422062DX VAG Рульовий механізм 1J1422062DX VAG Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
VAG 1J1422062DX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами
![1J1422061SX VAG Рульова рейка з гідропідсилювачем керма 1J1422061SX VAG Рульова рейка з гідропідсилювачем керма](/storage/base/no-image.jpg)
VAG 1J1422061SX Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Механізм рульового керування: без штанги з шарнірами
![1J1422062F VAG Рульовий механізм 1J1422062F VAG Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
VAG 1J1422062F Рульовий механізм
- Колір: сірий
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Вага [кг]: 5.1000
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
![1J1 422 063 B SKODA Рульовий механізм 1J1 422 063 B SKODA Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SKODA 1J1 422 063 B Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
![1J1 422 062 K SKODA Рульовий механізм 1J1 422 062 K SKODA Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SKODA 1J1 422 062 K Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
![1J1 422 055 BD SKODA Рульовий механізм 1J1 422 055 BD SKODA Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SKODA 1J1 422 055 BD Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
![1J1 422 062 F SKODA Рульовий механізм 1J1 422 062 F SKODA Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SKODA 1J1 422 062 F Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
![101811 ASAM Рульовий механізм 101811 ASAM Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
ASAM 101811 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: Зовнішнє різьблення
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14X1.5
VAICO V10-7378 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
![286S0144 RIDEX Рульовий механізм 286S0144 RIDEX Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
RIDEX 286S0144 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Механізм рульового керування: зі штангою з шарнірами, без поперечної кермової тяги
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: З фільтром, з пильником
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Довжина [мм]: 1.260, 1 260
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Кількість зубців вхідного штока: 22
Metalcaucho 50507 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
STC T450333 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
Metalcaucho 50333 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
![286S0005R RIDEX Рульовий механізм 286S0005R RIDEX Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
RIDEX 286S0005R Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: зі сполучною штангою, з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: Зовнішнє різьблення
- Найбільша довжина [мм]: 1.260, 1 260
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
STC T450507 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
DEPA A559 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: Фланцеве кріплення
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Обмеження виробника: ZF
- Довжина [мм]: 1.260, 1 260
- Довжина нарізі [мм]: 60, 55
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14 x 1.5, M16 x 1.5
- Кількість зубців вхідного штока: 22
- Змінна частина
![1J1422060KX SKODA Рульовий механізм 1J1422060KX SKODA Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SKODA 1J1422060KX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик
![1J1422075S SKODA Рульовий механізм 1J1422075S SKODA Рульовий механізм](/storage/base/no-image.jpg)
SKODA 1J1422075S Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: з аксіальним зчленуванням
- Тип нарізі осьового шарніра: із зовнішнім різьбленням
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: ZF
- Найбільша довжина [мм]: 1.300, 1 300
- Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
- Дотримуватися технічних характеристик