Рульова рейка smart, якісні та надійні рульова рейка на smart за доступною ціною
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
45
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Сила вхідного струму [А]:
45
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м зі змінним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Специфікація:
60A only
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Специфікація:
60A only
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Специфікація:
60A only
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Специфікація:
60A only
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м зі змінним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м зі змінним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м зі змінним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м зі змінним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м зі змінним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
зі штангою з шарнірами, з поперечною рульовою тягою
-
Тип рульового механізму:
Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Сила вхідного струму [А]:
60
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Електричних
-
Режим роботи:
Електронні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
після капітального ремонту
-
Режим роботи:
Електронні
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
після капітального ремонту
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина [мм]:
1.122, 1 122
-
для виробника рульового механізму:
JTEKT
-
Висота вхідного штока [мм]:
41
-
Кількість обертів керма:
3.4
-
Вага нетто [кг]:
10
Русский
