Рульова рейка toyota prius
-
Режим роботи:
ручний
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Найбільша довжина [мм]:
1.120, 1 120
-
Розмір нарізі поперечної рульової тяги:
M12
-
Висота вхідного штока [мм]:
45
-
Кількість обертів керма:
3.7
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Варіанти обладнання:
Electric Assistant
-
Вага [кг]:
5.85
-
Як на зображенні
-
Режим роботи:
ручний, механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
Delphi
-
Найбільша довжина [мм]:
1.095, 1 095
-
Висота вхідного штока [мм]:
46
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою
-
Змінна частина
-
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
-
Режим роботи:
Електричних
-
Режим роботи:
Електричних
-
Режим роботи:
механічний
-
для виробника механізму рульового керування:
KOYO
-
для виробника маховика:
TOYOTA, LEXUS
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
1.110, 1 110
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
механічний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Обмеження виробника:
KOYO
-
Довжина [мм]:
1.095, 1 095
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина [мм]:
1.095, 1 095
-
Найбільша довжина [мм]:
1 095
-
для виробника механізму рульового керування:
KOYO
-
для виробника рульового механізму:
KOYO
-
Вага нетто [кг]:
8
-
Режим роботи:
ручний
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина [мм]:
1.095, 1 095
-
Найбільша довжина [мм]:
1 095
-
для виробника механізму рульового керування:
KOYO
-
для виробника рульового механізму:
KOYO
-
Вага нетто [кг]:
8
-
Режим роботи:
Електричних, ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Тип нарізі осьового шарніра:
із зовнішнім різьбленням
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина1/Довжина2 [мм]:
stroke= 140
-
Найбільша довжина [мм]:
1.090, 1 090
-
Відстань між кріпильними отворами [мм]:
503
-
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14X1.5
-
Висота вхідного штока [мм]:
42
-
Діаметр вхідного штока [мм]:
17.2
-
Кількість зубців вхідного штока:
36
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
1.113, 1 113
-
Найбільша довжина [мм]:
1 113
-
для виробника механізму рульового керування:
KOYO
-
для виробника рульового механізму:
KOYO
-
Висота вхідного штока [мм]:
42
-
Діаметр точок кріплення [мм]:
12
-
Вага нетто [кг]:
5.5
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Варіанти обладнання:
Electric Assistant
-
Вага [кг]:
6.95
-
Як на зображенні
-
Режим роботи:
ручний
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Варіанти обладнання:
Electric Assistant
-
Вага [кг]:
5.85
-
Як на зображенні
Русский
