Рульова рейка vw california
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів без обмеження граничної швидкості
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
без кутового шарніра
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
671
-
Хід [мм]:
170
-
Кількість кріпильних отворів:
4
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Висота вхідного штока [мм]:
41
-
Розмір нарізі на вході:
M18
-
Розмір нарізі на виході:
M16
-
Кількість обертів керма:
3.7
-
Вага нетто [кг]:
7.6
В наявності: 1
Поставка: 5 Дні
Відправка: 17.06
Депозит : 5 556.25грн.
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів без обмеження граничної швидкості
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
без кутового шарніра
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Виконання з’єднання вхідного штока [мм]:
Зубчастий
-
Довжина [мм]:
671
-
Хід [мм]:
164
-
Найбільша довжина [мм]:
671
-
Кількість кріпильних отворів:
4
-
для виробника механізму рульового керування:
ZF
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Висота вхідного штока [мм]:
41
-
Розмір нарізі на вході:
M18
-
Розмір нарізі на виході:
M16
-
Кількість обертів керма:
3.6
-
Вага нетто [кг]:
7.3
В наявності: 6
Поставка: 5 Дні
Відправка: 17.06
Депозит : 6 778.62грн.
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Вага [кг]:
7.7200
-
для виробника механізму рульового керування:
ZF
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Додатковий виріб / додаткова інформація:
з втулкою
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
без аксіального зчленування
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Діаметр фіксатора [мм]:
10
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Новий компонент
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Додатковий виріб / додаткова інформація:
з втулкою
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
без аксіального зчленування
-
ОНР:
Інформації немає, звертайтеся до виробника!
-
Обмеження виробника:
ZF
-
Діаметр фіксатора [мм]:
10
-
Дотримуватися технічних характеристик
-
Режим роботи:
Електричних
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з кермовим механізмом з електрич. підсилювачем, для а/м з постійним співвідношенням рульового управління
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
без кабелю
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту, Рейковий кермовий механізм з однією провідною шестернею
-
Вага [кг]:
12.7000
-
Обмеження виробника:
JTEKT
-
Новий компонент
-
з програмуванням
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Додатковий виріб/додаткова інформація 2:
без кулькового шарніра, без аксіального зчленування
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без штанги з шарнірами
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081, OE-Nr. 701419081, OE-Nr. 701 419 081 A
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081, OE-Nr. 701419081, OE-Nr. 701 419 081 A
-
Змінна частина
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього розташування керма
-
Тип рульового механізму:
Рейковий механізм повороту
-
Довжина [мм]:
1.260, 1 260
-
Найбільша довжина [мм]:
1 260
-
для виробника механізму рульового керування:
ZF
-
для виробника рульового механізму:
ZF
-
Висота вхідного штока [мм]:
41
-
Розмір нарізі на вході:
M18
-
Розмір нарізі на виході:
M16
-
Кількість обертів керма:
3.6
-
Вага нетто [кг]:
8.5, 7
-
Режим роботи:
Гідравлічні
-
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівого керма
-
Обладнання ТЗ:
для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
-
Механізм рульового керування:
без штанги з шарнірами, без поперечної кермової тяги
-
додаткові потрібні вироби див. у списку приладдя (№ арт.):
OE-Nr. 701 419 081 A, OE-Nr. 701419081A
Русский
