Русский
Рульова рейка vw crafter 30-35 bus (2e_) 2.0 tdi
Сортувати за
NTY SPK-ME-001 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Заводський номер: SPK-ME-001
- Вага брутто [кг]: 13.8
- Вага нетто [г]: 11.700, 11 700
KAMOKA 9120027 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x 1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
TRW JRP1333 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.37.204 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- для номера OE: 906 460 1700
ELSTOCK 11-1037 Рульова рейка з гідропідсилювачем керма
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Додатковий виріб / додаткова інформація: без шланга вирівнювання тиску
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Найбільша довжина [мм]: 1 500
- Ø впускного отвору [мм]: 11
- Ø випускного отвору [мм]: 11
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- для виробника рульового механізму: ZF
- Висота вхідного штока [мм]: 60
- Вага нетто [кг]: 11.2
SASIC 7176070 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Форма: Зубчастий
- Додатковий виріб/додаткова інформація 2: зі сполучною штангою, без кулькового шарніра, з аксіальним зчленуванням
- для номера OE: 906460170080
VW 2E1419061A Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1419061AX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1419061B Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1419061BX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
DEPA A2071 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Спосіб монтажу: закріплено болтами / шурупами
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- Обмеження виробника: TRW
- Довжина [мм]: 1.500, 1.495, 1 495, 1 500
- Довжина нарізі [мм]: 45
- Розмір нарізі осьового шарніра: M16 x 1.5
- Кількість зубців вхідного штока: 36
- Змінна частина
VW 2E1419061D Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1419061DX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1419061X Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1 419 061 Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1 422 055 A Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Кількість зубців: 54
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16x1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 472
- Довжина осьового шарніра [мм]: 277
- Висота вхідного штока [мм]: 55
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
VW 2E1 422 055 B Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Кількість зубців: 54
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16x1.5
- Відстань між кріпильними отворами [мм]: 472
- Довжина осьового шарніра [мм]: 277
- Висота вхідного штока [мм]: 55
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Дотримуватися технічних характеристик
- Змінна частина
VW 2E1 419 061 C Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина
VW 2E1 419 061 CX Рульовий механізм
- Режим роботи: Гідравлічні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: Зубчастий
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Обмеження виробника: THYSSEN KRUPP
- Хід [мм]: 165
- Найбільша довжина [мм]: 1.500, 1 500
- Зовнішня нарізь [мм]: M16 x1.5
- Діаметр вхідного штока [мм]: 11
- Змінна частина