Русский
Рульова рейка vw passat b8 variant (3g5, cb5) 1.6 tdi
Сортувати за
LIZARTE 06.80.5000 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Гарантія: Гарантія 2 роки
- Обмеження виробника: ZF GEN III
DRI 717521538 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електронні
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Обмеження виробника: Always Cross by OE
- Довжина [мм]: 1.272, 1 272
- Найбільша довжина [мм]: 1 272
- для виробника механізму рульового керування: VWAG
- для виробника рульового механізму: VWAG
- Висота вхідного штока [мм]: 57
- Кількість обертів керма: 2.8
- Вага нетто [кг]: 12
VW 1K1 423 051 CL Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Хід [мм]: 161
- Найбільша довжина [мм]: 1.273, 1 273
- Дотримуватися технічних характеристик
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
VW 1K1 423 051 CN Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Обладнання ТЗ: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- ОНР: Інформації немає, звертайтеся до виробника!
- Хід [мм]: 161
- Найбільша довжина [мм]: 1.273, 1 273
- Дотримуватися технічних характеристик
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
VAG 1K1423051CN Рульова рейка
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- для виробника механізму рульового керування: ZF
VW 5C1423051H Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Механізм рульового керування: з поперечною рульовою тягою
- Найбільша довжина [мм]: 1.270, 1 270
- Специфікація: Generation II, GEN. II
- Змінна частина
- Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування
VAG 1K1423055E Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Версія: Generation I
- використання для ТЗ, випущених після: 05.2003
- використання для ТЗ, випущених до: 02.2005
VAG 1K1423055H Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 13.0950
- Версія: Generation II
- Кількість кріпильних отворів: 4
- використання для ТЗ, випущених після: 03.2005
- використання для ТЗ, випущених до: 11.2008
DEPA A1048 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Змінна частина
VW 3AB423061G Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
VW 3AB423061GX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
VW 3AB423061F Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
VW 3AB423061FX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
VAG 1K1423055F Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 13.0950
- Версія: Generation I
- використання для ТЗ, випущених після: 05.2003
- використання для ТЗ, випущених до: 02.2005
VAG 1K1423055FX Рульова рейка з EUR
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Вага [кг]: 13.2600
- Версія: Generation I
- використання для ТЗ, випущених після: 05.2003
- використання для ТЗ, випущених до: 02.2005
VAG 5Q1423056 Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Специфікація: Sinfin 2.2 vueltas
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17
VAG 5Q1423056A Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Кількість обертів керма: 2.2
VAG 5Q1423056AX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Кількість обертів керма: 2.2
VAG 5Q1423056C Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Ліво-/правостороннє рульове керування: для лівого керма
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Кількість обертів керма: 2.2
VAG 5Q1423056CX Рульовий механізм
- Режим роботи: Електричних
- Тип рульового механізму: Рейковий механізм повороту
- Виконання з’єднання вхідного штока [мм]: не зубчастий
- Специфікація: Sinfin 2.2 vueltas
- для виробника механізму рульового керування: ZF
- Діаметр вхідного штока [мм]: 17